一艘插着鲜艳五星红旗的帆船出现在日照世帆基地水域，而这艘船就是由中国航海第一人翟墨驾驶的“日照号”。2007年1月6日，翟墨从同一片水域起航，时隔两年半之久，已经绕地球一周的翟墨终于将自己的环球航行画上了圆满的句号。为了表彰他为中国航海做出的突出贡献 ，国家体育总局水上运动管理中心副主任李全海为翟墨颁发了“单人无动力帆船环球航海中国第一人”荣誉证书。
上午9时30分左右，“日照”号开始出现在世帆基地海面上，留着长发、十分具有艺术气质的翟墨向前来迎接的船只招手致意，并大声喊着：“大家好！”回家的激动之情溢于言表。
值得一提的是，在海面上盘旋的过程中，翟墨还满怀激情地燃放了焰火。10时整，当翟墨驾驶“日照”号抵达港池口门时，四艘护卫艇警笛齐鸣，口门两岸齐放彩烟，停船广场各界群众鼓掌欢呼。翟墨上岸后的第一件事，就是进行了长达半个小时的谢海仪式。隆重的谢海仪式结束后，载誉归来的翟墨登上彩车，在日照街头开始了简短的彩车巡游，沿途同样引起了市民的热烈欢呼。
自2007年1月6日从日照起航，翟墨独自驾驶“日照号”无动力帆船开始环球航行。“日照号”是一艘41英尺的单桅单体帆船，适合于远洋竞技航行。船长12米、宽4米，船体由碳素纤维和玻璃钢制成，重量轻、速度快。翟墨驾驶“日照号”先后沿黄海、东海 、南海出境，过雅加达、马达加斯加、好望角、巴拿马，途经印度洋、大西洋、太平洋三大洋，中国海、苏禄海、苏拉威西海、爪哇海、加勒比海五海，穿越台湾海峡、望加锡海峡、莫桑比克海峡、巴拿马运河，停靠 12个国家、18个港口，截至2008年12月12日，他已经跨越地球所有的经度，总航程33467海里，圆满完成环球航行。今年2月12日，翟墨终于抵达了海南三亚，宣告了环球航行的成功，在三亚休整之后，他一路北上并在途中对深圳、厦门、上海等地进行了访问，并于8月16日成功归航日照。
为了表彰翟墨对中国航海做出的突出贡献，国家体育总局水上运动管理中心副主任李全海为翟墨颁发了“单人无动力帆船环球航海中国第一人”荣誉证书，李全海表示，他希望翟墨驾“日照号”环球航海这一事件，能够带动更多的人参与到帆船航海活动中来，展现新时期“龙的传人”的勃勃生机。 本版文/特派记者 马贤贤(本报日照8月16日电)
惊险 误闯美海军基地 浪漫 遭酋长女儿追求
虽然之前间或听说过翟墨以及他的环球之行，但那毕竟只是一个抽象的理解，很像在听别人讲一部流浪题材的电影，只有亲眼见到被晒成铁黑色的主人公，你才发现这个山东大汉是多么地具备英雄气概和艺术家气质。事实上，翟墨的旅程比电影还要精彩，被迫闯入美国海军基地并被扣押比007还要刺激，而被波利尼西亚一名酋长的女儿看上，则比任何一部西部大片更加浪漫。
最酷的际遇曾经误入美军基地
“这孩子瘦了，又黑又瘦！”迎接的人群里，有翟墨的亲人，看着戴着花环被簇拥着走过的翟墨，他们的语气里有些哽咽。但是刚上岸的翟墨却没有这么多的伤感，频频向人群挥手致意、应邀与每个人合影，做着这一切的时候，翟墨是那么兴致勃勃，用他的话说“踏上陆地，有一种踏实的感觉。”
而如果你问翟墨，航海中印象最深刻的一件事是什么，他会首先从那些探险际遇里面给你选出来一个遭遇美国大兵的故事。那是2007年7月25日，翟墨的船驶入了印度洋中部的迪戈加西亚岛岸边，殊不知，此时他已经闯入禁区。迪戈加西亚岛位于好望角、新加坡、红海、澳大利亚等多条航线的交会点，战略地位极为重要，1966年这里成为美国驻印度洋的重要海空军基地，并建有现代化的军火库和通讯中心，守备相当严密。中国民船的驶入，使得美国大兵如临大敌。先没收了翟墨船上所有摄影摄像设备等，然后将他关押起来。后来，经过多方紧急联络，弄清身份后，翟墨才被放出来。最终，美军归还了所有物品，并帮翟墨修好了船、补足淡水和食物，要求他迅速离开。
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